今年5月的一天，薛某駕駛別人的一輛轎車在常熟市環(huán)城北路發(fā)生了追尾事故，其駕駛的車子撞上前面一輛小轎車，那輛小轎車在遭受撞擊后又撞上了前面一輛客車。事故經(jīng)交警認(rèn)定，薛某負(fù)事故的全部責(zé)任。事故發(fā)生后，薛某駕駛車輛的所有者高某賠付了被撞擊的小轎車和客車的修理費(fèi)共計(jì)28400元。同時(shí)高某自己修車也花了修理費(fèi)2450元。

事故后，高某通知了其汽車投保的保險(xiǎn)公司，滿以為會(huì)獲得賠償?shù)母吣硡s失望了，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司在核實(shí)事故發(fā)生的情況后，居然拒賠。理由是，薛某在發(fā)生事故時(shí)，處于駕駛證被吊銷階段。

究其原因

居然是未提交體檢報(bào)告

知道保險(xiǎn)公司拒賠理由的高某更加疑惑了，據(jù)她所知，薛某是有駕駛證的，原來其持有B證，后在2011年5月薛某因年滿60周歲，將駕駛證準(zhǔn)駕車型由B證換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型C1證的機(jī)動(dòng)車駕駛證。怎么會(huì)說他的駕駛證被吊銷呢？經(jīng)過保險(xiǎn)公司解釋，高某得知，因?yàn)檠δ骋呀?jīng)年滿60周歲，所在從2012年起，薛某必須每年向常熟市交通巡邏警察大隊(duì)車輛管理所提交身體狀況證明，這些在薛某的駕駛證副頁上也有明確的提醒。但是薛某從2012年至2014年發(fā)生事故，期間從未提交過體檢報(bào)告，按照法律規(guī)定，薛某的駕駛證已處于被吊銷階段。事故發(fā)生后，薛某才至醫(yī)院體檢，并向常熟市交通巡邏警察大隊(duì)車輛管理所申請(qǐng)預(yù)約考試，至2014年6月薛某經(jīng)過考試、復(fù)核后，恢復(fù)了駕駛資格。

訴諸法律

法院支持保險(xiǎn)公司拒賠

雖然知道了保險(xiǎn)公司的理由，但是高某仍然不服，因與保險(xiǎn)公司協(xié)商無結(jié)果，高某將該保險(xiǎn)公司訴至法院。

常熟法院收案后至蘇州市公安局交通巡邏警察支隊(duì)車輛管理所查詢，查明自2011年5月至2014年5月事故發(fā)生時(shí)，薛某確實(shí)未向有關(guān)部門提交過身體條件證明。后經(jīng)開庭審理后，法院認(rèn)為：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十七條的要求，年齡在60周歲以上的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)提交有關(guān)身體條件的證明。在薛某的駕駛證副頁上也有“自2012年起每年7月提交身體條件證明”的記載，而薛某自2012年7月起至事故發(fā)生時(shí)，均未提交身體條件證明，因此事故發(fā)生時(shí)，薛某的駕駛證應(yīng)屬注銷狀態(tài)。根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，事故造成的相關(guān)損失，保險(xiǎn)公司不予理賠。

本案中，因駕駛員自己的疏忽，沒有及時(shí)提交體檢表，而導(dǎo)致駕駛證被吊銷，甚至事故發(fā)生時(shí)，自己都不知道已處于無證駕駛狀況，事故中產(chǎn)生的三萬余元費(fèi)用，也只能由自己承擔(dān)。法官在此提醒廣大駕駛員，開車時(shí)除了要遵守道路交通各項(xiàng)規(guī)定外，也要好好研究保險(xiǎn)合同的約定及《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，否則等到保險(xiǎn)公司拒賠的時(shí)候再去研究就悔之晚矣。而保險(xiǎn)公司在銷售保險(xiǎn)時(shí)也應(yīng)盡到提醒說明的義務(wù)，以免類似事件再次發(fā)生。

“未提交體檢報(bào)告 發(fā)生事故保險(xiǎn)公司拒賠”由中國社保網(wǎng)收集整理編輯。

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