□法制網(wǎng)記者趙麗

“叮咚叮咚”。上午九點(diǎn),門鈴響了。

正在家中玩耍的兩歲稚兒抬起頭,奶聲奶氣地說,“是快遞叔叔嗎?是給我的嗎?”

孩子有了“條件反射”,是因?yàn)樵谶@個(gè)普通的北京家庭,幾乎每?jī)商於加锌爝f小哥或送餐員上門。

“這是我家老二,我家上小學(xué)的老大更‘夸張’。上周有霧霾天氣時(shí),我家老大在小區(qū)里看到經(jīng)常給我家送快遞的小哥沒戴口罩,回家就叮囑我要給人家一個(gè),還要少買東西,別讓快遞叔叔在霧霾里跑。”這家的女主人張蕾對(duì)記者說,“在孩子們看來,快遞員和圣誕老人差不多。”

不過,在孩子們的視野外,快遞員的工作是另一番情景:在不少市民看來,快遞員騎著電動(dòng)車在路上不顧交通規(guī)則橫沖直撞；在快遞員自己看來,他們?yōu)榱税磿r(shí)送貨才違反交通規(guī)則,甚至有時(shí)因?yàn)樗拓浲砹吮蝗枇R。

快遞員的生活究竟是怎樣的?

工資“按件提成”只能爭(zhēng)分奪秒

“您好,有您的快遞,您能下樓取下嗎?”

下午4點(diǎn)半,忙碌了一天的快遞員張師傅還有一車貨等待送出去。雖然按照公司“送貨上門”的規(guī)定,他不該對(duì)客戶提出這種要求,但奔波了一天,身體一直不錯(cuò)的他,雙腿也開始發(fā)軟了。在得到收件人的應(yīng)允后,他長(zhǎng)舒了一口氣。

位于北京市豐臺(tái)區(qū)馬家堡西路的小區(qū)里,有不少高層樓房,但在大部分情況下,張師傅并不愿意搭乘電梯。“你剛進(jìn)門棟,電梯就走了,如果一直等,可能要等好幾分鐘,如果樓層不高,還不如爬樓來的快”。

這樣一天下來,張師傅也不知道自己爬了多少級(jí)樓梯。“在按件提成的收入考核模式下,爭(zhēng)分奪秒是必須的。對(duì)所有快遞員來說,時(shí)間就是金錢。”張師傅說。

工作累并不是什么問題,最讓快遞員“害怕”的,還是丟件和被客戶投訴。

張師傅告訴記者,萬一碰到丟件的情況,快遞員一般會(huì)主動(dòng)和客戶聯(lián)系,私下解決。因?yàn)?如果被公司知道丟件,就會(huì)按實(shí)物價(jià)格成倍對(duì)快遞員進(jìn)行處罰,當(dāng)月工資不夠罰款時(shí),可能還要倒貼。

此外,由于快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,快遞公司對(duì)時(shí)效有嚴(yán)格的懲罰制度。“送件晚了要罰款,取件晚了也要罰款,被客戶投訴同樣要被罰款。如果碰上少件、丟件的情況,這一兩個(gè)月就白干了。”張師傅說。

下雨也是快遞員頭疼的事。為了投遞方便,張師傅在下雨時(shí)不穿雨衣,一件略微帶防水功能的外套、一塊防水布就是他的工具,“快件一般是用紙箱包著,如果雨大很容易把快件打濕,得用防水布包著,尤其是紙件,絕對(duì)不能濕”。

不少快遞員沒有合同沒有社保

巨大的市場(chǎng)也需要更多的從業(yè)者。幾乎沒有門檻的快遞業(yè),吸引了不少年輕的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,甚至還有中年下崗職工。

“學(xué)歷不重要,只要能吃苦。”一家快遞公司負(fù)責(zé)招聘的人員告訴記者,行業(yè)門檻低,這也是吸引外來務(wù)工人員的主要原因。

門檻低也帶來不少問題。“不簽合同、沒有社保,這是行業(yè)慣例。”張師傅告訴記者,他先后在多家快遞公司工作過,無一例外。

記者調(diào)查了解到,快遞員不簽勞動(dòng)合同、沒有社保,在快遞行業(yè)幾乎是潛規(guī)則。除了幾家全國(guó)性的快遞公司外,大部分公司的網(wǎng)點(diǎn)都交由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),快遞員找不到有權(quán)簽合同的“甲方”,更何況大多數(shù)快遞員根本沒有要簽勞動(dòng)合同的意識(shí)。像張師傅所在的公司,承包經(jīng)營(yíng)者只給送貨的電動(dòng)車投了保,并沒有給快遞員投保。

張師傅做了兩年多的快遞員,經(jīng)常會(huì)遇到小事故,“一般自己處理處理也就好了”。

不簽勞動(dòng)合同的后果就是勞動(dòng)關(guān)系往往得不到認(rèn)定,從而產(chǎn)生了諸如工傷認(rèn)定等一系列關(guān)乎勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)的問題。某大型快遞公司上海網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人胡先生坦言:“在中心支公司,所有員工都有合同和社保,但是下面一些公司和分部就沒有硬性規(guī)定,簽訂勞動(dòng)合同的比例也比較低。”

此外,北京律師徐立凱認(rèn)為,快遞行業(yè)工作性質(zhì)特殊,用人單位確實(shí)難以對(duì)快遞員進(jìn)行日�？记�,一般是把勞動(dòng)報(bào)酬與快遞員的工作量掛鉤,但這并不意味著用人單位可以給快遞員安排超長(zhǎng)的工作時(shí)間。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,不少快遞公司從來沒有使用過綜合工時(shí)制,而快遞員通過法律手段維權(quán)討要加班費(fèi)的案件并不多見。

“不簽合同、沒有社保 快遞員的權(quán)益誰來保障？”由中國(guó)社保網(wǎng)收集整理編輯。

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