職工張某下夜班后和同事一起吃飯，然后騎摩托車(chē)回家，途中又加油，3小時(shí)后，張某在回家途中發(fā)生交通事故。此時(shí)能否認(rèn)定屬于“上下班的合理時(shí)間”呢？

張某是招遠(yuǎn)某機(jī)械有限公司職工，張某家距離單位約10公里，騎摩托車(chē)需要半小時(shí)。2013年10月14日，張某上夜班，工作時(shí)間為16時(shí)至24時(shí)。結(jié)束當(dāng)天工作后，車(chē)間班組開(kāi)班會(huì)，零點(diǎn)30分下班。下班后，張某和兩名工友到單位附近吃燒烤。2點(diǎn)30分，兩名工友回單位集體宿舍休息，張某則騎摩托車(chē)回家。途中，張某發(fā)現(xiàn)摩托車(chē)燃油耗盡，便推行摩托車(chē)按原路返回到某加油站加油，加油后繼續(xù)騎行。3點(diǎn)30分，張某行駛中與對(duì)行的一輛拖拉機(jī)相撞受傷。交警部門(mén)認(rèn)定張某負(fù)事故的次要責(zé)任。事后，張某向當(dāng)?shù)厝肆�資源和社會(huì)保障局申請(qǐng)工傷認(rèn)定。人社部門(mén)認(rèn)定張某為工傷。機(jī)械公司申請(qǐng)行政復(fù)議，復(fù)議機(jī)關(guān)撤銷(xiāo)了人社部門(mén)的工傷認(rèn)定決定。張某于是訴至法院。

法院審理后認(rèn)為，《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6項(xiàng)規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。張某下夜班后和工友一起吃飯，后騎摩托車(chē)回家，途中又因給摩托車(chē)加油，延長(zhǎng)了下班回家的時(shí)間，至發(fā)生交通事故時(shí)，均在合情合理的時(shí)間范圍內(nèi)，符合有關(guān)工傷認(rèn)定的條件，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。經(jīng)協(xié)調(diào)，復(fù)議機(jī)關(guān)改變了其作出的復(fù)議決定，機(jī)械公司同意對(duì)張某按照工傷處理。（高原）

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